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From: pavao
(Mar 02, 2007 18:32 EST)
sera' que tou a ver mal ou o 6 corredor vai em calcoes?!!Em que local era a partida??Nao reconheco a rua!Alguem ajuda???
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From: Cabeça de peixe
(Apr 19, 2007 18:54 EDT)
Era uma época fantástica e tinha cada figura!!! Eu vi o Eng° Lopes de Almeida treinar
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From: Cabeça de Peixe
(Apr 19, 2007 18:56 EDT)
...treinar de sandálias e, como era asmático, usava a bombinha durante as corridas.
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From: antonio.almeida@benguela.dgaccp.pt
(Jun 18, 2007 11:24 EDT)
Avª Fausto Frazão a meia distancia entre o edifício do antigo cabo submarino e a rotunda do Kalunga. ganhou a corrida Eurico Lopes de Almeida em Cooper s 1300
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From: José M. Baptista
(Jul 17, 2007 08:47 EDT)
Cooper 'SS', modificado. O que será feito?
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From: New Observers old
(Oct 06, 2007 08:54 EDT)
Cabeça de peixe e A.Almeida vocês foram dos poucos priveligiados a treinar com o Eng.. Sabem do Eng. e que é feito do Cooper 'SS' modificado da RAS?
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From: antonio.almeida@benguela.dgaccp.pt
(Nov 21, 2007 06:43 EST)
O meu pai faleceu em 1993 em Portugal, de coração ao fim de tantos anos de ataques de asma. O Cooper não era SS. Lembro-me de me contar que isso foi uma brincadeira. Ao que parece o carro tinha á frente uma letra S que ele terá retirado para juntar ao S que tinha atrás. Foi assim que ele me contou a história. No fim da corrida alguém na rádio desabafou que não estava em pé de igualdade pois "andavam para aí uns Cooper SS". Deste carro eu nem me lembro porque tinha acabado de nascer. Não faço ideia do destino que teve nem a quem foi vendido.
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From: José M. Baptista
(Nov 29, 2007 09:10 EST)
O meu profundo lamento. Todos os benguelenses empolgavam com os duelos de então, anos 60/65. Como professor na Industrial,no Liceu comentava-se o Circuito, ano a ano, aliás todos os circuitos por Angola fora. Mas o carro teria sido modificado na África do Sul e o Lotus Elan 16 era azul, talvez oriundo do Lobito.
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From: José M. Baptista
(Nov 29, 2007 09:22 EST)
Saí de Benguela em 66, pelas mesmas razões de doença do meu pai. Passei muitas vezes pelo seu pai e a malta comentava: lá vai o Eng. Não sei se seria o mesmo carro das competições, quando eu passava pelo Cabo Submarino (E.Ind.).Quanto ao Lotus que lhe ganhou em 64 ou 65 era azul celeste,Élan 16, para espanto de todos os benguelenses.
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From: Saiago
(Sep 17, 2008 07:39 EDT)
O primeiro carro, Cooper S branco com o teto preto, era do Eng° Jorge Abreu (Móveis Abreu de Benguela) e foi o último Cooper com motor de 1071 c.c. Mais tarde foi adquirido pelo Jorge Bompastor que o usou durante muito tempo. Nesta prova o Eng° Eurico Lopes de Almeida estreou o Cooper S amarelo com teto branco que já tinha motor com 1275 c.c.
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From: José M.Baptista
(Nov 17, 2008 16:30 EST)
Valeu. Tks.
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From: Saiago
(Dec 05, 2008 17:38 EST)
Momentos antes da partida, ouvi o Eng° Lopes de Almeida dizer ao Eng° Jorge Abreu : "Jorge, não tente acompanhar-me porque o meu carro é mais rápido que o seu". O eng° Jorge Abreu não lhe deu ouvidos e acabou a corrida num passeio da Praia Morena com a suspensão dianteira torta. Jorge Abreu faleceu há cerca de cinco anos em Maceió-Alagoas-Brasil.
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