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From: Rui Monteiro
(Oct 05, 2006 21:34 EDT)
From: Rui Monteiro (Apr 05, 2006 05:49 EDT)
Eu sou a pessoa que melhor pode falar deste acidente, pois encontrava-me pendurado no candieiro onde o carro foi bater e matar o policia que na ultima da hora me manda sair e ir para o outro lado da estrada, tudo se passou por causa da mulher do piloto do carro identificado na foto que se encontrava lateralmente na pista a filmar o marido.Ela acabou por morrer junto de mais pessoas.Gostaria com esta mensagem deixar a todas as familias que neste acidente perderam algem de familia um grande abraço.
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From: luaman
(Oct 07, 2006 17:42 EDT)
o piloto que teve o açidente era andre vilar e a senhora que estava a filmar era uma fotografa sul africana
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From: José Vieira
(Oct 16, 2006 13:17 EDT)
Asssisti ao acidente, pois encontrava-me mesmo de frente (do outro lado da estrada).
Andrade Villar pai do conhecido piloto Bernardo Villar que participa no Dakar.
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From: joao cortes
(Oct 30, 2006 21:48 EST)
Eu tb estava do lado esquerdo da foto pendurado num candeiro a filmar em 8 mm,tinha 16 anos e nunca disse nada a ninguem com medo de me tirarem o filme.Hoje tenho conhecimento de mais alguem com estas imagens terriveis na memória.Rui Monteiro tb eu ainda vejo os corpos das pessoas a voarem pelo ar.Quero agradecer a todos vós por me lembrarem de Angola onde nasci e deixar tb um consolo a todos que perderam os seus entes queridos,BEM HAJAM.
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From: pedro ilha
(Jan 03, 2007 17:37 EST)
este acidente deve-se ao facto da Camara de Luanda não ter disponibilazado o circuito em devido tempo.
A grelha de partida foi constituida por sorteio, como podem ver estão coopers, cortina lotus, etc à frente de porches.
Li isto algures
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From: pedro ilha
(Jan 03, 2007 17:40 EST)
a sra que morreu era a mulher do piloto sul africano Ian Greig
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From: medeirospinto@sapo.pt
(May 01, 2007 19:54 EDT)
Pedro tens razao ear a mulher do ian greig. Mas como estive lá achoque há ai um lapso. O Andrade Vilar teve problemas com o carro no dia dos treinos e fez um mau tempo se nao estou em erro pois esteve quase ate às tantas na Autocalpara resolverem o problema e por isso é que saiu lá de tráz
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From: pedro ilha
(May 17, 2007 17:30 EDT)
medeiros, como se pode ver na foto, há outros carros potentes lá atrás, como tal parece-me coerente e explicação que li
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From: antonio.almeida@benguela.dgaccp.pt
(May 18, 2007 10:47 EDT)
Na biografia de Nicha Cabral éstá escrito que não houve treinos cronometrados.
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From: A.Abreu
(Jan 27, 2008 13:12 EST)
Vi este acidente, num dos prédios existentes no local, onde um individuo estava a filmar.
Já lá vão 38 anos e ainda guardo na memória este trágico acidente.
A segurança praticamente não existia,era puro amadorismo. Tudo ficava ao critério do policia ou do pessoal da organização. A malta gostava de "estar em cima" do acontecimento para "sentir" a corrida.
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From: alftc@hotmail.com
(Oct 05, 2008 17:02 EDT)
Com 10 anos de idade, esta foi a primeira corrida de automóveis a que assisti, embora não tenha visto o acidente por estar noutro ponto do circuito. Contudo, lembro-me de ter ficado atónito com a inconsciência e irresponsabilidade destas pessoas quando vi uma sequência de fotos do acidente...
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From: Jó do Fetungo
(Jan 03, 2011 17:32 EST)
Era um Porsche Carrera 6 todo em fibra. Uma das partes da carroçaria que ficou inteira teria um palmo e eu guardei solenemente até vir para Portugal. Enfim...
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From: José Manuel Mattos Sousa
(Feb 20, 2011 18:06 EST)
Lembro-me perfeitamente deste dia. Ainda filmei parte do acidente.
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From: russo.garelli55@hotmail.com
(Oct 11, 2011 07:33 EDT)
eu previ este acidente pois estava a vêr a corrida no último andar do prédio treme treme e vi a mulher na pista e o andrade vilar a saír para a esquerda para ultrapassar e ainda hoje recordo as imagens assim como não sei como desci do prédio e a verdade é que a partida foi sorteada e na minha opinião a verdadeira causa do acidente
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