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From: cgraca@alusa.com.br
(Feb 11, 2005 11:08 EST)
Este por acaso não seria o Nicha Cabral?
Um Abraço
Carlos Graça
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From: MANNYFC21@AOL.COM
(Feb 11, 2005 13:14 EST)
SIM, ESTE BMW PARECE SER O DO NICHA CABRAL.
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From: Rui Antão
(Feb 11, 2005 22:39 EST)
Na verdade, parece ser o Nicha, mas não é em 1968 de certeza! Eu estou convencido que se trata das 6 Horas do Huambo de 1973.
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From: betoxavier@sapo.pt
(Feb 14, 2005 05:32 EST)
O Nicha não é de certeza.Recordo a participação deste BMW em N.Lx numa das ùltimas edicões da 6 Horas,mas tripulado pelo António José Oliveira, em cujo carro tinham montado uma nova geração de motores com 16 válvulas, que desenvolviam qualquer coisa como 225cv, que para a altura, para este tipo de carro era muito
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From: betoxavier@sapo.pt
(Feb 14, 2005 05:36 EST)
6 Horas de 1968 não. o BMW schnitzer que participou e venceu esta edição foi conduzido pelo José Lampreia e Albio Pinto e era de branco branco com umas faixas vermelhas.
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From: betoxavier@sapo.pt
(Feb 14, 2005 06:33 EST)
Não é 1968 mas sim 1969.
Desculpem-me.
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From: Rui Antão
(Feb 17, 2005 23:03 EST)
Este modelo da BMW só apareceu nos anos 70. Continuo a pensar que se trata das 6 Horas de 1973.
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From: betoxavier
(Feb 18, 2005 05:19 EST)
Vasculhei no baú, mas não encontrei.Quando falei 68/69, referia-me ao BMW do Lamprei/Albio Pinto.
O da foto tal como o Rui Antão cita penso que participou na 6 horas de 1973
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From: kcir
(Apr 18, 2005 21:19 EDT)
Desculpem a ignorancia do macaco mas: o Schitzer (2002) só aparaceu em 1972/73 e o Nicha corria com um BMW 3.0 CS, não um 2002.
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From: betoxavier
(Apr 19, 2005 05:40 EDT)
Amigo Kcir! Sem querer entrar em polémicas o 1.º BMW 2002 Shenitzer a correr em Angola, foi conduzido pelos pilotos continentais José Lampreia e Albio Pinto nas 6 Horas de 1969, aliás foram os vencedores da 2.ª edição desta prova de resistência.Em 1970 a BMW preparou uma armada de Shenitzer para bater a Alfa, onde constava um CS 2800 inscrito inicialmente para o Nicha Cabral, mas problemas mecânicos fizeram com que o Nicha alinhasse no 2002 do Lampreia, carro com o qual veio depois a participar nas restantes provas do Campeonato de 1970.Só em 1971 é que aparece nas pistas angolanas o CS 3000 também conduzido pelo Nicha. Registo ainda que a 1.ª participação do Nicha Cabral ao volante de um BMW 2002, em pistas angolanas, verifica-se no ano de 1969, na prova do Trofèu Palanca Negra, tendo-se classificado em 2.º lugar. Relembro nesta a boa presença da BMW que classificou 5 carros nos 7 primeiros lugares.
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From: jcsaiago@yahoo.com.br
(May 25, 2005 19:11 EDT)
Amigos : o 2002 de José lampreia e Albio Pinto era ALPINA .
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From: betoxavier
(Jun 01, 2005 07:20 EDT)
BMW - José Lampreia/Albio Pinto
Amigos! Sem pretender entrar em guerras, o BMW 2002 Shnitzer vencedor das 6 horas/edição de 69, propriedade da Autocal era preparado pelos irmãos Schnitzer.Os elementos escritos da época, em minha posse, assim o confirmam.
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From: J.Duarte
(Jul 12, 2005 16:49 EDT)
Já alguem aqui escreveu: este BMW correu em 73 com o motor do Lola, por incrivel que pareça, pelo rivalismo criado pela imprensa da altura, conduziram este carro a dupla Nicha/Peixinho e durou +/- 1,5 horas, tendo acabado ao fundo da granja com um piston furado. Emquanto andou esteve sempre em 2 e 3º lugar.
NOTA: nesse ano estava lá o preparador alemão.
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From: jm.freitas@sapo.pt
(Nov 06, 2005 15:16 EST)
O J.Duarte tem razão!
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From: Alberto Oliveira
(Jan 01, 2006 17:58 EST)
Lembro-me de ver o Peixinho a regressar á boxe com o que me pareceu ser uma biela (restos) na mão e de um senhor que andava nas boxes de socos de madeira e que andava sempre de volta deste carro (Schnitzer).
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From: Albino
(Apr 02, 2006 07:09 EDT)
Garanto que J. Duarte tá certo!
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From: antonio.almeida@benguela.dgaccp.pt
(Jun 29, 2007 07:35 EDT)
A foto existe na biografia de Nicha Cabral onde se pode ler que se trata de um BMW 2002 TI - motor de 285 cv, do Lola e que durou 1h30m nas 6 horas do Huambo de 1973. O Clube TUKTTUKU em Benguela distribui um CD (40 Anos de Corridas) com esta informação.
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From: mjlousareis@netcabo.pt
(Jul 01, 2007 04:48 EDT)
É a 6 Horas do Huambo de 1973
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From: Ruy Turza
(Jul 18, 2007 21:38 EDT)
Está certíssimo o Duarte. Este carro correu com o motor do Sport Protótipo, e deu um show enquanto não quebrou. Foi bater o olho na foto e recordar-me dele. Não tenho certeza se estive nessa corrida, mas como ia e comia todos os joramise revistas da época, lembro mutio bem desse BMW. Desta vez o Beto Xavier, Tombo do Automobilismo Angolano, passou batido.
Um grande abraço
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From: jorge,crazy.neves@gmail.com
(Sep 23, 2007 14:48 EDT)
eu tenho este carro em meu poder. penso ser mas a informaçao que tenho e que foi o nicha que o conduziu nas 6 horas de huambo e depois este carro veio para portugal e ficou nas maos do alcides petiz o mesmo que eu tenho agora.
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From: Ruy Turza
(Jan 07, 2008 13:35 EST)
Jorge:
Acredito que vc tem razão. Não me lembro ao certo, mas em Luanda, ou Nova Lisba Nicha correu nesse carro com o motor do protótipo. Só não posso afirmar qual prova e ano.
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From: angelinonev@yahoo.com.br
(Feb 03, 2008 13:34 EST)
Este carro correu em 1969 nas 6 horas de Nova Lisboa pelas mãos de José Lampreia e Albio Pinto que ganhou,depois com o Altino Fraga,mais tarde com o Nicha Cabral.depois pertença do Zé Oliveira.Este carro correu em 1973 nas 6 horas,com o motor do lola,com o Nicha e o Peixinho.Voltou para o Zé Oliveira que o pintou com as cores da BMW e havia outro com as mesmas cores que era do Raul Esperto,carro esse que tinha sido do Dr Mabilio de Albuquerque.Ambos os dois foram para Portugal onde o Zé só fez uma prova com ele 31 de Dezembro de 1975 em Vila do Conde,onde eu tambem corri em iniciados com um BMW verde que era do Esperto.O bmw da foto foi mais tarde vendido ao Alcides Petiz e o do Esperto ao Jorge Santos.Conheço a história porque além de ter corrido em Angola de karting desde 1968 até 1975 já era amigo pessoal do Zé e vizinho da Autocal em Luanda.Acompanhei sempre de perto a preparação dos carros.
Já agora para saberem quem sou:Angelino Neves vulgarmente conhecido por milimetro no meio do karting,corria com o nº 91.
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From: angelinonev@yahoo.com.br
(Feb 03, 2008 13:36 EST)
Quero só fazer uma correção,não foi 31 de Dezembro 1975 mas sim 31 de Agosto de 1975 que desistiu com a embraiagem partida.
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From: angelinonev@yahoo.com.br
(Feb 03, 2008 13:49 EST)
Para quem se lembra a matricula deste carro era AAB-08-11.O Zé que confirme que felizmente ainda é vivo e mora em Viseu. O Zé para os amigos era o xixo.Desculpa Zé Oliveira mas o que era bonito é para se saber.
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From: alftc@hotmail.com
(Oct 05, 2008 17:53 EDT)
Devido a problemas no motor do Lola BMW T-292, a Schnitzer cedeu este 2002 para Nicha Cabral e António Peixinho participarem nas 6 horas de Nova Lisboa de 1973, que não concluiram devido a problemas mecânicos.
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From: fernandosilvasantos@hotmail.com
(Feb 27, 2009 16:36 EST)
É o Nicha Cabral em 1974 , nas 6 horas de Nova Lisboa, que fazia dupla com antónio Peixinho, pois o Lola T292 com motor BMW, tinha gripado em Luanda devido ao incidênte da falta de água. Então este carro deu um shou enquanto durou.
Quem não se lembra como o Nicha curvava na rotunda Norton de Matos .
Esta é a curva que dava acesso á Norton de Matos junto aos correios.
Um abraço.
Fernando
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